I 2013 ble det solgt over 30.000 bruktimporterte biler her i landet. I fjor var tallet 21.756. På disse to årene er det blitt omtrent 30 prosent dyrere å importere en bruktbil.
– Forklaringen er ene og alene den svake norske kronen. Valutasvekkelsen gjør det mindre lønnsomt enn før å importere brukte biler, sier kommunikasjonssjef Egil Steinsland i Norges Bilbransjeforbund til Bergens Tidende.
Det samme sier direktør Erik Andresen i Bilimportørenes Landsforening.
– De fleste bruktbilene blir importert fra euroland. Den svake kronen gir en kraftig prisøkning når bilene tas inn i Norge, sier han.
På Finn er det for tiden ca. 55.000 biler til salgs. For et par år siden lå dette tallet rundt 10.000 høyere.
Noen krise i bilbransjen er det likevel ikke, til tross for kraftig nedgang i antall bruktimporterte biler.
– Våre medlemmer selger fortsatt bra takket være økningen i nybilsalget, sier Egil Steinsland i Bilbransjeforbundet.
I fjor ble det solgt 150.686 nye biler her i landet, en oppgang på 4,5 prosent fra året før. En må tilbake til midten av 1980-tallet for å finne høyere salg av nye biler.
Les også: Vil nekte naboen ankomst til landstedet
– På en måned tjener jeg et sted mellom 50.000 og 130.000
Flytoget innleder samarbeid med SAS
Se DNtv:
Bli med på smakingen av Burgund-slippet:
