Mitt kjøretøy
Volkswagen 1303 Karmann
– I en sånn bil er det viktig å jåle ned
T Karl Eirik Haug
F Sune eriksen
Skuespiller Thorbjørn Harr kjører turbulent midtlivskrise av det luftige slaget.
T Karl Eirik Haug
F Sune eriksen
Volkswagen Karmann kabriolet
Basert på Boble, modifisert til kabriolet av foretaket Karmann.
Utført med kalesje plassert på toppen av den bakmonterte motoren.
Laget fra 1949 til 1979, i varianter som fulgte Boblas designutvikling.
Produsert i 2.548.765 enheter.
Bil-CV
1998/2023 Volkswagen 1303 Karmann (1973)
Volkswagen Karmann kabriolet
Basert på Boble, modifisert til kabriolet av foretaket Karmann.
Utført med kalesje plassert på toppen av den bakmonterte motoren.
Laget fra 1949 til 1979, i varianter som fulgte Boblas designutvikling.
Produsert i 2.548.765 enheter.
I 25 år har skuespiller Thorbjørn Harr (49) kjørt en Volkswagen han først i år formelt overtar fra faren. Den folkelige glamfaktoren kan knapt noen annen Netflix-profil snobbe seg med.
Hvorfor du og en babyblå tysker?
Fattern kjøpte Folkevognen da han bodde i Sverige på 1990-tallet. Da han flyttet tilbake til Norge, fikk jeg kjøre den hjem. Sakte, men sikkert har jeg vært heldig å få overta den. Eneste glede han fortsatt har av Bobla, er regningene for bompasseringene.
Er dette rett åk for en vikingskuespiller?
Den utstråler ingen rå kraft, akkurat. Til gjengjeld: Mange kjøper fancy sportsbil som svar på midtlivskrise, mens jeg ser på Boble kabriolet som uttrykk for en mildere livskrise. Den krisen har jeg overtatt nå.
Hva er likheten mellom å kjøre Boble og stå på en scene?
Nesten ingen. Men frihetsfølelsen finner jeg begge steder.
Bil-CV
1998/2023 Volkswagen 1303 Karmann (1973)