D2 | DN

Saker om:

Seiling

Bor på havet. I fire år har Veronica Skotnes seilt langs vår mest værharde kyst, alene, i en 15 tonn tung seilbåt. – Jeg er kommet frem til at jeg har det ganske bra med å leve mitt eget liv, slik jeg ønsker det. Jeg gjør bare ting jeg har lyst til, hele tiden. Det synes jeg er viktig i livet.. Foto: Nils Vik

I fire år har Veronica Skotnes (26) seilt langs Norges mest værharde kyst

– Du balanserer på grensen til total fiasko hele tiden

Arv av tre. Terje Kristiansen arvet to snekker av faren sin. Nå skal sønnen føre arven videre. – Det er noe med lukten og bølgene som klukker mot skroget. Du kan liksom kjenne at det ligger mange år i båten, sier Kay Frode Kristiansen (32)..

Der ute blant bølgene kan alt skje

Få varsel når vi skriver om
Seiling

Du bestemmer selv hvor ofte, og kan skru av varselet når som helst.

Ja takk!

Utenfor kysten av Østfold skummer det rundt baugen på seilbåten til Are Wiig. Han er i forberedelsesfasen til soloseilasen Golden Globe Race, som starter 30. juni neste år.. Foto: Gunnar Lier

Setter seil mot ni måneders total isolasjon

Drømmer. – Dette er historien om en mann som har feilet, reist seg igjen, forsøkt på nytt, feilet igjen og forsøkt igjen og aldri gitt opp, sier Thomas Coville, som seilte jorden rundt alene på 49 dager. – Selv den mest hårreisende drømmen, som har en barnslig opprinnelse, skal du holde på..

Seilte jorden rundt alene på 49 dager

Folkebåt av mahogni. I 1956 ble den første BB11-en sjøsatt, en rimelig og trygg seilbåt på 20 fot av mahogni. Den ble en av de første norske folkebåtene..

– Det er ikke nødvendigvis de raskeste båtene som vinner frem over tid

Ved sin mast. Seilmakermester Fredrik Brodersen (64) liker å bli dratt avgårde av vinden, stille, til stedet han skal. Her er han om bord i sin egen «Kløvningen»..

– Jeg sydde seil til kong Harald i noen år. Det var moro. Det var hyggelig å seile med ham også

Tvillinger i samme båt

Fart. Under Louis Vuitton America’s Cup World Series konkurrerer lagene i like 45-fots katamaraner. Båtene er utstyrt med seil i form av stive vingeprofiler og hydrofoiler. Vingen skaper fremdrift, mens hydrofoilene skaper løft. Når båten oppnår en viss hastighet, løftes den opp av hydrofoilene – og båtene kan seile tre ganger så raskt som vinden.. www.sandervanderborch.com / Arte

Americadrømmen