Dagens Næringsliv

Åpne i appen

Åpne
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
Tips oss
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
${ subscriptionType }
${ loginMenu.buttonText } ${ bliAbonnent.buttonText }
  • ${ logoutMenu.buttonText }
  • ${ nhstLogoutMenu.buttonText }

Atle Hagtun

Delingsøkonomi

Billigtaxi?

1 min Publisert: 07.04.16 — 21.42 Oppdatert: 9 år siden

I praksis opererer Uber som en svært dyr drosjesentral og tar 20–30 prosent av brutto omsetning ubeskattet ut av landet, skriver artikkelforfatteren. Foto: Mike Blake/Reuters/NTB Scanpix
I praksis opererer Uber som en svært dyr drosjesentral og tar 20–30 prosent av brutto omsetning ubeskattet ut av landet, skriver artikkelforfatteren. Foto: Mike Blake/Reuters/NTB Scanpix (Foto: Reuters) Mer...
Drosjenæringen Uber Delingsøkonomi

DN Jobb

Ukens stilling

Det som teller

Dagens Næringsliv er Norges fremste næringslivsavis. Siden 1890 har vi vært først med nyhetene om bransjene, bedriftene og menneskene som former samfunnet. Vi gir deg kunnskap, inspirasjon og grunnlag for gode valg.

Sjefredaktør og administrerende direktør

  • Janne Johannessen

Redaktører

Kontakt

Tips oss

Dagens Næringsliv er en del av DN Media Group. For mer informasjon om DN Media Group klikk her. Vi arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.