Advokat Espen I. Bakken, Advokatfirmaet Arntzen de Besche, Roar Refseth, direktør i Norges Taxiforbund, og Øystein Trevland, styreleder i Norges Taxiforbund.
Flere drosjer i sentrum vil gi høyere priser for kundene. Deregulering er ikke en god løsning.
Taximarkedet i Norge består av en rekke ulike delmarkeder og markedssegmenter. Flere av disse er preget av lav etterspørsel, eksempelvis søndag ettermiddag og nettene i ukedagene, skriver forfatterne. Foto: Per Ståle Bugjerde
Publisert 25. July 2017, kl. 18.55Oppdatert 25. July 2017, kl. 18.55
