Nyttige dieselforbudstrusler

Kortsiktige tiltak hører ikke hjemme i klimapolitikken, men de kan være nyttige i miljøpolitikken.

Vi har minst to grunner til å bremse bilbruken mer i byen enn på landet, skriver artikkelforfatteren. Foto: Skjalg Bøhmer Vold
Vi har minst to grunner til å bremse bilbruken mer i byen enn på landet, skriver artikkelforfatteren. Foto: Skjalg Bøhmer Vold
Publisert 17. January 2017, kl. 10.07Oppdatert 23. November 2017, kl. 08.59
Gunnar S. EskelandSNFLuftkvalitetDieselforbudPolitikk