Det mest ulønnsomme samferdselsprosjektet i nyere tid?

Dobbeltspor fra Larvik til Porsgrunn kostet syv milliarder, og passasjertallet har økt fra 26 til 30 per avgang. CO2-utslippene fra byggingen er 50 ganger høyere enn utslippene som ventes innspart.

Befolkningen i området Porsgrunn-Larvik har fått et drømmetilbud, skriver artikkelforfatterne. Larvik stasjon.
Befolkningen i området Porsgrunn-Larvik har fått et drømmetilbud, skriver artikkelforfatterne. Larvik stasjon.Foto: Terje Pedersen
Publisert 7. December 2023, kl. 18.58Oppdatert 8. December 2023, kl. 07.16
SamferdselJernbaneTogSamfunnsøkonomisk lønnsomhetPorsgrunn