Europa satser på jernbane, Norge er ikke påkoblet

Det er på tide å utrede hvilke konsekvenser åpningen av Femern Bælt-tunnelen kan få for Norge. Tunnelen mellom Danmark og Tyskland vil skape en ny dynamikk som Norge må ta del i.

Sverige og Tyskland er våre viktigste eksportforbindelser. I dag har vi ikke engang nattog til København, skriver artikkelforfatterne.
Sverige og Tyskland er våre viktigste eksportforbindelser. I dag har vi ikke engang nattog til København, skriver artikkelforfatterne.Foto: Per Thrana
Publisert 24. October 2022, kl. 17.29Oppdatert 24. October 2022, kl. 17.29
SamferdselSamferdselspolitikkTogEksportØstfoldbanen