Dagens Næringsliv

Åpne i appen

Åpne
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
Tips oss
${loggedInUserFirstNameFirstChar}${loggedInUserLastNameFirstChar}
${ subscriptionType }
${ loginMenu.buttonText } ${ bliAbonnent.buttonText }
  • ${ logoutMenu.buttonText }
  • ${ nhstLogoutMenu.buttonText }
Jernbane

Jernbanen i retning Europa

Norge må påta seg pådriverrollen i en norsk-svensk jernbanesatsing. Og da må gods- og persontrafikken skilles.

2 min Publisert: 04.08.16 — 21.20 Oppdatert: 8 år siden

Det bør nå oppgraderes til dobbeltspor for blandet trafikk. Med en slik løsning vil vi i fremtiden kunne reise med tog fra Oslo til Strømstad (bilde) på vel en time, og videre til Göteborg på en ny time skriver artikkelforfatterne. Foto: Frode Pedersen/
Det bør nå oppgraderes til dobbeltspor for blandet trafikk. Med en slik løsning vil vi i fremtiden kunne reise med tog fra Oslo til Strømstad (bilde) på vel en time, og videre til Göteborg på en ny time skriver artikkelforfatterne. Foto: Frode Pedersen/ (Foto: Aftenposten) Mer...
Karl Otto Ellefsen, Knut Halvorsen, Erik Vitanza
Politikk Samferdsel Halden Østfold Økonomi Jernbane

DN Jobb

Ukens stilling

Det som teller

Dagens Næringsliv er Norges fremste næringslivsavis. Siden 1890 har vi vært først med nyhetene om bransjene, bedriftene og menneskene som former samfunnet. Vi gir deg kunnskap, inspirasjon og grunnlag for gode valg.

Sjefredaktør og administrerende direktør

  • Janne Johannessen

Redaktører

Kontakt

Tips oss

Dagens Næringsliv er en del av DN Media Group. For mer informasjon om DN Media Group klikk her. Vi arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.