Pilotens skader førte til at han ikke lenger kunne utføre sitt vanlige arbeid.
Asker og Bærum tingrett har i en fersk dom kommet frem til at piloten likevel skulle fått tilbud om annet arbeid i bedriften, og at dette ansvaret både lå på morselskapet Norwegian Air Shuttle og datterselskapet Norwegian Air Norway.
Advokat Christen Horn Johannessen i pilotens fagforening Parat sier at spørsmålet om hvilket selskap som faktisk har arbeidsgiveransvaret, er det samme som var tema under pilotstreiken i Norwegian tidligere i år. (Vilkår)Copyright Dagens Næringsliv AS og/eller våre leverandører. Vi vil gjerne at du deler våre saker ved bruk av lenke, som leder direkte til våre sider. Kopiering eller annen form for bruk av hele eller deler av innholdet, kan kun skje etter skriftlig tillatelse eller som tillatt ved lov. For ytterligere vilkår se her.