Stadig mer tettbodde og dyre byer i Norge, har i løpet av få år gjort det langt mer attraktivt å bosette seg like utenfor.

- 30 minutters reisetid ble regnet som mye før, men ikke nå lenger. Årsaken er at folk ser at de blir kvalt økonomisk av å bo i byen, sier leder av DNB Eiendom i Bergen, Dag Jonny Johannessen.

Hans kollega i Trondheim, bekrefter utviklingen.

- Steder like utenfor Trondheim der det for ti år siden var helt uaktuelt å bosette seg, har nå blitt populære. Og det har skjedd realtivt kjapt, sier markedsområdeleder Ola Mogseth.

10 ganger så langt - samme reisetid
På tog L14 fra Oslo retning Konsvinger møter DN Jessika Holmberg (37) som er på vei hjem fra jobb.

Hun venter sitt andre barn i mars neste år. Etter å ha fått sitt første i 2011, bestemte hun og mannen Henrik Kotz seg i fjor for å flytte ut av Oslo sentrum.

Jessika Holmberg hjelper datteren Lemonie på med skoene.
Jessika Holmberg hjelper datteren Lemonie på med skoene. (Foto: Thomas Heugersveen)

De solgte den 60 kvadratmeter store leiligheten på Grünerløkka for 2,6 millioner kroner og kjøpte en enebolig på 250 kvadratmeter på Sørumsand nord for Oslo for snaue 2,9 millioner kroner.

Mens Grünerløkka ligger tre kilometer unna Bjørvika der Jessika jobber, ligger Sørumsand 32 kilometer unna. Likevel må hun ikke stå opp tidligere om morgenen.

- Det er faktisk omtrent hipp som happ tidsmessig å komme seg dør til dør fra Sørumsand til Bjørvika som fra Grünerløkka.

Fra eneboligen til Jessika tar det to minutter å kjøre til togstasjonen på Sørumsand. Toget bruker 28 minutter inn til byen, og derfra er det fem minutter å gå til Jessikas arbeidsplass, DNBs hovedkontor i Bjørvika.

Kan savne byen
Familien mener de har funnet drømmeboligen, når man vurderer pris og avstand til sentrum. Men Jessika innrømmer glatt at ikke absolutt alt er bedre «på landet».

- I blant kan jeg savne byen. Jeg er jente og glad i å drikke et glass vin iblant. På Grünerløkka var kafeene og barene rett rundt hjørnet, og så var det bare å gå rett hjem. På den annen side er jeg uansett ikke ute og danser på bardiskene til åtte om morgenen lenger. Men da går jo dessuten togene igjen, ler hun.

Mulighetene for barn til å vokse opp i trygge og fine omgivelser er noe av det Jessika og mannen setter størst pris på.

- Det føles mye friere enn å bo i en leilighet i byen, sier Jessika.

En dagligdags ting som å gå å handle er for eksempel enklere «på landet» enn i byen, mener hun.

Utsikten fra togturen.
Utsikten fra togturen. (Foto: Thomas Haugersveen)

- Vi har to biler og slet veldig med det i byen. Det var så vanskelig å finne parkeringsplass at det ble en «mission» å handle. Det tok lengre tid å finne parkeringsplass enn det tok å gå til butikken.

Hun savner riktignok vennene i byen, men også de har begynt å tenke i samme baner som henne.

- Dessverre har vennene mine flyttet i forskjellige retninger ut fra Oslo. Det kjekkeste ville selvfølgelig være om alle flyttet hit, sier hun og ler.

8 av 10 villige til å reise litt
En undersøkelse utført av Ipsos MMI for DNB Eiendom viser at mange kan tenke seg å gjøre som Jessika og familien. 8 av 10 svarer at de er villige til å reise litt om det kan gi oss råd til drømmeboligen.

  • 50 % av de spurte oppgir at de er villige til å reise inntil 30 minutter hver vei
  • 18 prosent synes opptil 45 minutter reisetid til og fra jobben er akseptabelt
  • 10 prosent kan akseptere inntil en time
  • Praktisk talt ingen (2 %) synes det er aktuelt med mer enn en time reisetid hver veil

Gitt at folk er villige til å sitte 30-60 minutter på tog eller buss til byen, kan man spare store summer på lavere utgifter til boligen.

En sammenstilling av boligpriser og reisetider DN.no har gjort, viser at det ikke skal lange reisen til for å oppnå generøse rabatter i boligmarkedet, sammenlignet med tilsvarende boliger i sentrum.

Fra Oslo S tar det fem minuter å gå til jobben i Bjørvika.
Fra Oslo S tar det fem minuter å gå til jobben i Bjørvika. (Foto: Thomas Haugersveen)

Eksemplene under er fra populære områder rundt Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger. Reisetid til sentrum er basert på kollektivtransport, der gangavstand fra bolig til holdeplass/stasjon er inkludert i tiden.

Anslaget på hva boligene ville kostet om de lå i sentrum, er fortatt av DNBs eiendomsmeglere i området. Det vil uansett være et omtrentlig anslag, ettersom prisene i sentrum også varierer mye.

Nederst i saken kan du sjekke din egen «timelønn» på toget/bussen, basert på hva du sparer i boligutgifter ved å ta bussen/toget ut av byen.



Klikk på punktene for å se pris og reisevei inn til sentrum
&lt;/p&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" width="100%" cellspacing="2" &gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Alternativer til Stavanger sentrum&lt;/h2&gt; &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Enebolig, Lye (163 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277534" &gt;&lt;field name="caption"&gt;Foto: Inviso/DNB Eiendom&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 3,8 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til Stavanger: 50 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Stavanger-pris: 6,0 mill.&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: Inviso/DNB Eiendom&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Enebolig, Kvernaland (118 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277535" /&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 3,3 mill.&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til Stavanger: 45 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Stavanger-pris: 4,3 mill.&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: Arve Gravdal/Inviso&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Enebolig, Randaberg (151 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277528" /&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 5,4 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til Stavanger: 20 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Stavanger-pris: 5,5 mill.&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: DNB Eiendom&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Leilighet, Hafrsfjord (93 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277703" &gt;&lt;field name="caption"&gt;Foto: Diakrit/Eiendomsmegler 1&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 3,3 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til sentrum: 20 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Stavanger-pris: 3,6 mill.&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: Diakrit/Eiendomsmegler 1&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;p &gt; &lt;iframe src="http://mapsengine.google.com/map/embed?mid=z1HZAfQLup4M.kun5gxUZU-VA" width="468" height="342"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" width="100%" cellspacing="2" &gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Alternativer til Trondheim sentrum&lt;/h2&gt; &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Enebolig, Borsa (200 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277704" /&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 2,9 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til sentrum: 44 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Trondheim-pris: 4,2 mill&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: DNB Eiendom&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Leilighet, Hundhamaren (71 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277709" /&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 2,7&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til sentrum: 27 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Trondheim-pris: 3,2 mill&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: Eiendomsmegler 1&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Enebolig, Heimdal (176 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277688" &gt;&lt;field name="caption"&gt;Foto: DNB Eiendom&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 3,9 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til sentrum: 28 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Trondheim-pris: 4,5 mill&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: DNB Eiendom&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;p &gt; &lt;iframe src="http://mapsengine.google.com/map/embed?mid=z1HZAfQLup4M.kRc_pDSSQYu8" width="468" style="height:342px"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" width="100%" cellspacing="2" &gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Alternativer til Bergen sentrum&lt;/h2&gt; &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Enebolig, Knarvik (227 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277537" &gt;&lt;field name="caption"&gt;Foto: Inviso/DNB Eiendom&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 3,8 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til sentrum: 54 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Bergen-pris: 6 mill&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: Inviso/DNB Eiendom&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Rekkehus, Indre Arna (194 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277536" &gt;&lt;field name="caption"&gt;Foto: Privat&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/p&gt; &lt;h2&gt;Pris: 4 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til sentrum: 27 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Bergens-pris: 5,5 mill&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: Privat&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Leilighet, Kleppestø (64 kvm)&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt; &lt;relation source="escenic-v4-image" sourceid="277730" &gt;&lt;field name="caption"&gt;Foto: Diaktrit&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Pris: 2,2 mill&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Reisetid til sentrum: 38 min&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;Bergens-pris: 3,0 mill&lt;/h2&gt; &lt;p&gt; &lt;i&gt;Foto: Diakrit&lt;/i&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;p &gt; &lt;iframe src="http://mapsengine.google.com/map/embed?mid=z1HZAfQLup4M.kfuiUkmpWNC0" width="468" style="height:342px"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;h2 &gt; &lt;b&gt;Sjekk din «timelønn» på toget eller bussen&lt;/b&gt;&lt;/h2&gt;&lt;p &gt;Om ikke annet enn for moro skyld kan man gjøre uhøytidelige beregninger av hva man får i «lønn» for å sitte på toget eller bussen&lt;b&gt;.&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p &gt;Om man fordeler det man sparer i lavere rentekostnad på boligen på den tiden man må bruke ekstra på en buss eller et tog, blir det tydelig at den økonomiske belønningen er ganske grei.&lt;/p&gt;&lt;p &gt;Det er lagt til grunn 520 reiser i året og rente på 4 prosent.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" width="100%" cellspacing="2" &gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;h2&gt;Tabell: Boligpris og reisetid&lt;/h2&gt; &lt;h2&gt;- din «timelønn» på reisen&lt;/h2&gt; &lt;br/&gt; &lt;br/&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;table border="1" cellpadding="2" width="100%" cellspacing="2" &gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt; &lt;b&gt;Lavere boligpris enn i byen&lt;/b&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt; &lt;b&gt;15 min reisetid&lt;/b&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt; &lt;b&gt;30 min reisetid&lt;/b&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt; &lt;b&gt;45 reisetid&lt;/b&gt; &lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;0,5 mill kr&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;154 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;77 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;51 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;1 mill kr&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;308 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;154 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;102 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;2 mill kr&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;615 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;308 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;205 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;3 mill kr&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;923 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;462 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;td&gt; &lt;p&gt;308 kr pr time&lt;/p&gt; &lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p &gt; &lt;u&gt; &lt;b&gt;Boligprisfallet i september:&lt;/b&gt; &lt;/u&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul &gt; &lt;li&gt; &lt;relation source="escenic-migration" sourceid="2691683" &gt;&lt;field name="title"&gt;&amp;lt;u&amp;gt;&amp;lt;b&amp;gt;- Stor sannsynlighet for prisfall ut året&amp;lt;/b&amp;gt;&amp;lt;/u&amp;gt;&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul &gt; &lt;li&gt; &lt;relation source="DN" sourceid="3559437" &gt;&lt;field name="title"&gt;&amp;lt;b&amp;gt;Tror nervøse boligselgere selger unna av frykt for ytterligere prisfall&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul &gt; &lt;li&gt; &lt;relation source="escenic-migration" sourceid="2692230" &gt;&lt;field name="title"&gt;&amp;lt;b&amp;gt;Boligprisfallet: - Øker sjansen for rentekutt&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p &gt; &lt;b&gt;Les også:&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;ul &gt; &lt;li&gt; &lt;relation source="escenic-migration" sourceid="2691631" &gt;&lt;field name="title"&gt;&amp;lt;b&amp;gt;236 mill for Norges dyreste leilighet: - Dette ble en ufattelig dyr investering&amp;lt;/b&amp;gt;&lt;/field&gt;&lt;/relation&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/field&gt;&lt;field name="w8deskable"&gt;true&lt;/field&gt;&lt;field name="w8payment"&gt;&lt;value&gt;default&lt;/value&gt;&lt;/field&gt;&lt;field name="dncommentsenabled"&gt;false&lt;/field&gt;&lt;field name="isopinionarticle"&gt;false&lt;/field&gt;&lt;field name="showarticlefooterbyline"&gt;false&lt;/field&gt;&lt;/content&gt;&lt;/escenic&gt;</p></div>(Vilkår)Copyright Dagens Næringsliv AS og/eller våre leverandører. Vi vil gjerne at du deler våre saker ved bruk av lenke, som leder direkte til våre sider. Kopiering eller annen form for bruk av hele eller deler av innholdet, kan kun skje etter skriftlig tillatelse eller som tillatt ved lov. For ytterligere vilkår se her.