Norwegian Air Shuttle-datterselskapet Norwegian Air Resources Holding (NARH) og OSM Aviation har signert en avtale om å danne et sterkere globalt partnerskap i sysselsettingen og forvaltning av mannskap.
Det skjer ved at NARH overtar 50 prosent av OSM Aviation.
Det opplyses i en melding onsdag.
Til godkjenning
Det sammenslåtte selskapet vil også overta 49 prosent eierandel i Norwegians selskaper i Spania, Finland og Storbritannia per 30. juni, 2016.
De lokale selskapene er datterselskaper av NARH, som vil beholde aksjemajoriteten i selskapene.
Sluttføringen av avtalen er betinget EU-kommisjonens godkjenning. Transaksjonen forventes sluttført innen utgangen av første kvartal 2016.
Gjennom OSM Aviation, vil Norwegian vil sikre lokal ekspertise når selskapet vokser globalt, skriver selskapet.
OSM Aviation ansetter i dag mer enn 1000 av Norwegians besetningsmedlemmer i Sverige, Finland , Storbritannia, Spania og USA, fremgår det.
Norwegian Air Shuttle vil ikke oppgi verdi i transaksjonen med OSM Aviation og sier at de ansatte ikke vil oppleve noen endring.
Det sier kommunikasjonsdirektør Anne-Sissel Skånvik i Norwegian Air Shuttle til TDN Finans.
På spørsmål om målet med transaksjonen er å føre flere ansatte over i OSM svarer Skånvik:
- Vi har allerede en god del medarbeidere som er hos OSM i dag og for disse vil det jo innebære at de får Norwegian inn på eiersiden. Hensikten er å bygge et sterkere partnerskap for fremtiden, sier Skånvik og legger til:
- Det er heller ikke å legge skjul på at OSM har flere kunder blant flyselskapene, ikke bare Norwegian, så det er klart at dette er noe vi ønsker å være en del av, sier hun.
Hun mener det at OSM har flere konkurrenter av Norwegian som kunder ikke vil representere noe problem.
Skånvik sier videre at det ikke ligger i planene å overføre selskapets besetningsmedlemmer basert i Norge til OSM. Norwegian har i dag medarbeidere som er formelt ansatt i OSM i Sverige, Finland, England, Spania og USA.
- De som jobber for oss via OSM vil ikke merke noen endring. Dette er en eiersak, understreker hun.
Se også:(Vilkår)Copyright Dagens Næringsliv AS og/eller våre leverandører. Vi vil gjerne at du deler våre saker ved bruk av lenke, som leder direkte til våre sider. Kopiering eller annen form for bruk av hele eller deler av innholdet, kan kun skje etter skriftlig tillatelse eller som tillatt ved lov. For ytterligere vilkår se her.
Komfortmester i suv-klassen:
Komfortmester i suv-klassen
DNs biltester har vanskeligheter med å se for seg noe mer komfortabelt kjøretøy enn den nye generasjonen Lexus RX 450h.
