– Staten bruker belte og doble bukseseler for å sikre seg mot risiko

NHO klager på at Jernbanedirektoratet har satt altfor høye krav til økonomiske garantier fra selskaper som vil konkurrere om å kjøre Sørlandsbanen. Nå kutter direktoratet noe på kravet.

For høye krav til sikkerhetsstillelse demper konkurranse om å kjøre Sørlandsbanen, mener NHO. Foto: Jacob Buchard
For høye krav til sikkerhetsstillelse demper konkurranse om å kjøre Sørlandsbanen, mener NHO. Foto: Jacob Buchard
Publisert 25. January 2018, kl. 19.53Oppdatert 31. July 2018, kl. 07.43
Jon H StordrangeBane NorDagfinn BergeTogkonkurranseJernbanedirektoratet