27.02.2025 – Jeg har allerede fått et par telefoner, sier Thor Gjermund Eriksen Etter bare 16 måneder gir Thor Gjermund Eriksen seg som Bane Nor-sjef. Han får ingen sluttpakke, men har en oppsigelsestid på seks måneder.
30.01.2025 Vokser på jernbaneløft – gründere tilbake på vinnersporet Avhoppere fra jernbaneentreprenøren NRC Group har skapt en lønnsom vekstmaskin på vedlikehold av skinnegangene. Rail Production er gasellevinner i region øst.
27.12.2024 DN mener: Bane Nor kan umulig være riktig organisert 1. juledag sto togene stille over hele landet på grunn av feil i Bane Nors systemer. Riksrevisjonens langvarige kritikk av Bane Nor kunne ikke vært mer treffende.
16.08.2024 PST mener russisk etterretning har endret seg: – Mer risikovillige. De har mindre å tape PST ber norske selskaper passe seg. Flere titall saker er allerede under etterforskning for handel med Russland.
12.07.2024 Hvis du var jernbanediktator Nok en sommer med buss for tog. DN har spurt lekfolk og eksperter om løsninger på det norske togproblemet.
09.06.2024 DN mener: Ingen skinner for Ringeriksbanen Samferdselsminister Jon Nygård forsøkte å hindre at Nasjonal transportplan blir en urealistisk ønskeliste. Det lykkes han ikke med.
09.05.2024 Grove leverandørbrudd hos Bane Nor: – Noen aktører begår helsetyveri Bane Nor kartla sine leverandører og fant at 30 prosent ikke hadde tariffavtaler. Hos ett selskap jobbet ansatte hver dag tre uker i strekk.
09.01.2024 DN mener: Det viktigste er å få toget i rute Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård vil ha mer tog ut av hver krone, men ikke for enhver pris.
17.09.2023 Tom Karp Kan en god leder lede hva som helst? Mange ledere som ikke kan noe om faget, tyr til abstrakte ledermodeller. Mening og substans blir fortrengt til fordel for «endringsreiser», «smidighet» og «robustgjøring».
07.07.2023 – De som sier at ting var bedre før, tar alltid feil Den nye Bane Nor-sjefen mener han har en sabla vanskelig jobb foran seg, men målet er enkelt: Toget må gå.
26.05.2023 DN mener: Signalfeil i Bane Nor Bane Nor ser ut til å mangle evnen – eller viljen – til å få togpassasjerene dit de skal.
16.01.2023 DN mener: Bane Nor bekymrer seg for tap av omdømme. Seriøst? Bane Nor mener kostnadene ved tapt omdømme som følge av trøbbelet med Follobanen er større enn det kostet å fikse feilen. Det er det liten grunn til å tro.
16.01.2023 Testkjøringen på Follobanen utsatt til fredag Testkjøringen på Follobanen er utsatt etter nok en hendelse med varmegang i et koblingshus. Gjenåpningen er fremdeles planlagt til månedsskiftet.
05.01.2023 Bane Nor-sjefen om Follobanen: – Vi er i en alvorlig situasjon Åtte dager etter prestisjeprosjektet til 37 milliarder kroner åpnet, ble det stengt etter at et koblingshus tok fyr. Nå er Follobanen stengt inntil videre.
04.05.2022 Halfdan Carstens Innlegg: Geoteknikerne gjør altfor dårlige grunnundersøkelser i forkant av utbygginger Samfunnet betaler for dårlig forarbeid gjennom tap av liv og gjentatte milliardsprekker ved bygging av vei og bane.
16.03.2021 Bjørne Grimsrud Innlegg: Nasjonal transportplan må løse to store utfordringer Regjeringen bør gi svar på hvordan transporttjenester kan finansieres og prises og hvordan sektoren bedre kan organiseres.
24.08.2020 Knut Arild Hareide Innlegg: Norsk jernbane er på rett spor Med jernbanereformen er vi på rett spor. Reversering av reformen, for å samle alt i ett, stort norsk jernbanekonsern – «Tog1» – er et blindspor.
16.08.2024 PST mener russisk etterretning har endret seg: – Mer risikovillige. De har mindre å tape Samfunn
04.05.2022 Innlegg: Geoteknikerne gjør altfor dårlige grunnundersøkelser i forkant av utbygginger Halfdan Carstens Innlegg
