Christina Moe Gjerde

Voi-sjefen ble advart da hun innledet samarbeid med en konkurrent. Nå undersøker Oslo kommune et varsel mot Voi

Vois grep for å doble antall elsparkesykler på plattformen blir undersøkt av kommunen, etter anklager i et varsel.

Utskjelt og kjempelønnsomt: Elsparkesykkel-gigant har 70 prosent margin

Markedet for elsparkesykler i Oslo kan måle seg med millionbyen Paris. For svenske Voi er hovedstaden blitt en pengemaskin med 70 prosents margin, ifølge selskapspresentasjon.

Slik skal selskapene selv rydde opp i elsparkesykkel-kaoset i Oslo

Elsparkesyklene er elsket og hatet. Nå vil Voi, en av de største aktørene, at bransjen sammen skal rydde opp i kaoset med feilparkerte sparkesykler som ligger strødd i gatene i Oslo.

Hareide vil ha strengere regler for elsparkesykler

Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) har startet arbeidet med innstramninger i regelverket for elsparkesykler

Bolt dumper prisen på elsparkesykler – det liker konkurrenten Voi dårlig

– Hele deres strategi nå handler om å få «downloads», sier Voi-sjef Christina Moe Gjerde om den nye elsparkesykkel-operatøren Bolt.

Voi-sjefen kritiserer Oslo-politikere for manglende lederskap: – Byen oversvømmes av sparkesykler

Voi-sjef Christina Moe Gjerde går hardt ut mot politikerne i hovedstaden og mener det ikke gjøres nok for å rydde opp i markedet for elsparkesykler.