Drosjereform

DN mener: Når det blir dyrere å drive drosje, blir også drosjeturen dyrere

Drosjekundene får regningen når regjeringen Støre setter inn reversen.

Taxistrid i NHO: – Påstander som ikke har rot i virkeligheten

NHO-foreningen Abelia og NHO Transport er på kollisjonskurs om taxinæringen. I drosjeutvalget var de rykende uenige, og dissens ble svart med merknad.

Over 4000 sjåfører i fare for å miste retten til å kjøre taxi

Flere tusen personer med tillatelse til å kjøre taxi har ikke klart å oppfylle det nye kravet om å stille garanti på 57.000 kroner. Nå får de varsel om inndragning av drosjeløyvene.

Tidligere skattekrimsjef om drosjereformen: – Har gått fullstendig feil vei

Langt flere drosjesjåfører kjører svart etter frislippet, sier tidligere skattekrimsjef og peker på Bolt og Uber. Det har vi ingen indikasjoner på, parerer Bolt-sjefen.

Taxiselskaper med motangrep – inngår nordisk app-samarbeid

Bolt har skaffet seg 150 millioner drosjekunder via en app. Nå svarer de etablerte nordiske drosjeselskapene med samme mynt i den knallharde konkurransen.

DN mener: Forhåpentlig har regjeringen vett til å la være å reversere en av Solberg-regjeringens mer vellykkede reformer

Har Ap/Sp-regjeringen oppdaget at også vanlige folk tar taxi?

DN mener: Det siste gjenværende hinder for effektiv konkurranse i taximarkedet er et apparat som ble funnet opp da folk kjørte hestedrosjer

Taksameterets dager bør være talte.