NHO Transport

Taxistrid i NHO: – Påstander som ikke har rot i virkeligheten

NHO-foreningen Abelia og NHO Transport er på kollisjonskurs om taxinæringen. I drosjeutvalget var de rykende uenige, og dissens ble svart med merknad.

Turbussbransjen på felgen: – Det har vært brutalt

Landets over 2000 turbusser står for det meste parkert og NHO frykter konkurser i bransjen om ikke støtteordningene for reiselivet forlenges til neste sommer: – Markedet for 2021 er allerede gått.

Busstreiken er over

Etter i overkant av ti dager med busstreik ble partene enige klokken 7 torsdag. De første bussene vil være i gang fra klokken 12.

Samtalene i busskonflikten fortsetter utover natten

Partene i busskonflikten jobber konstruktivt sammen, opplyser riksmegler Mats Wilhelm Ruland. Samtalene fortsetter utover natten.

Busstreiken: Fortsatt ingen kontakt mellom partene

Arbeidstakersiden etterlyser et nytt tilbud fra arbeidsgiversiden én uke etter bruddet i bussmeklingen. – De kan også ta initiativ, sier NHO Transport.

Fortsatt ingen kontakt mellom partene – busstreiken trappes opp lørdag

Lørdag går ytterligere 4.500 bussjåfører i sju fylker ut i streik. Det er fortsatt ikke kontakt mellom arbeidstakere og arbeidsgivere.

Turbussbransjen korona-parkert: – Det er en katastrofe

1800 av Norges vel 1900 turbusser står parkert fordi Norge er stengt for utenlandske turgrupper.

Bråk om bybane i Bergen

Kravene for å delta i ny anbudskonkurranse om å kjøre bybanen i Bergen er urimelig stramme og utelukker norske aktører fra å delta, ifølge NHO Transport. Nå varsler både NHO og bedrifter klager på manglende likebehandling.

Ap, SV og Sp vil at staten betaler bussrabatt

Arbeiderpartiet, SV og Senterpartiet vil at staten skal betale de 175 millionene ekspressbussene gir i rabatter årlig til barn, studenter og pensjonister.

'' Uforståelig bruk av offentlige midler Togsubsidier per km. per passasjer: kr. 2,50 Subsidier til ekspressbuss: kr. 0

Siden toppåret 2008 har ekspressbussene mistet 40 prosent av passasjerene. I samme periode har NSB økt sin markedsandel ved hjelp av store offentlige tilskudd. – Uforståelig bruk av offentlige midler, mener Tom Roger Øydne hos Konkurrenten.no

Buss-salget øker med 50 prosent

Buss-salget øker kraftig. Det har ikke blitt solgt så mange av de tunge kjøretøyene siden 2011. Ett av Norges aller eldste turbuss-selskaper fornyer nå store deler av sin flåte.

Ny beregning: Norge trenger 1.000 nye bussjåfører årlig

Det er behov for 1.000 nye bussjåfører hvert år, dersom målene om økt kollektivvekst skal nås, ifølge en beregning fra NHO.