Volvo har bestemt seg for å vise den kommende nyheten XC90 fra innerst til ytterst, derfor har de i dag vist interiøret for første gang.
- Volvo XC90 har vært en suksess her i Norge siden lanseringen i 2002 – og vi merker allerede stor interesse fra norske kunder som ønsker å sikre seg de aller første utgavene av nye XC90, sier Rune Gutteberg Hansen, PR- og informasjonsdirektør i Volvo Car Norway.
Skandinaviske røtter
XC90 skal produseres ved Volvos fabrikk på Torslanda utenfor Gøteborg fra årsskiftet.
- For Volvo Cars er de skandinaviske røttene viktige. Vi er verdens eneste skandinaviske bilprodusent, og skaper produkter som passer klimaet og livsstilen vi har her oppe i nord. Flere av de verdensomspennende markedsaktivitetene til Volvo Cars de siste årene har benyttet motiver fra norske miljøer, blant andre De nasjonale turistvegene - som uttrykk for det unike, skandinaviske opphavet til Volvo. Det nye interiøret i XC90 er det mest eksklusive som er designet for en Volvo. Det henter inspirasjon nettopp fra Volvos skandinaviske opphav, som er kjent internasjonalt for å kombinere det siste i teknologi med ren, vakker og håndverksmessig design, med bruk av de fineste materialene, sier Gutteberg Hansen.
Les også: Fersk Volvo-suv på Norgesturné
Berøringsskjerm
I midtkonsollen har Volvo satt inn en stor berøringsskjerm, ikke ulik hva Tesla har i Model S. Dermed sparer man inn på antall knapper og får tilgang til en rekke internettbaserte produkter og tjenester.
Som i konseptversjonen, har XC90 en girkule av krystallglass fra den svenske glassprodusenten Orrefors. I tillegg kommer diamantslipte brytere for start/stopp-knappen og volumkontroll.
Volvo XC90 er den første modellen som bygger på selskapets skalerbare produktarkitektur (SPA).
XC90 tilbys som syvseter, og har seter med nyskapende og tynnere design – som skal gi bedre plass til alle seteradene.
Nye seter
Volvo er kjent for komfortable seter, og det lover godt også for komforten i XC90 at sportssetene fås med intuitiv, trinnløs betjening inkludert justerbare sideputer, seteputeforlenger, korsryggstøtte i flere retninger samt vertikal justering av hodestøttene.
Andre seterad består av tre individuelle, stillbare seter som kan reguleres slik at passasjerene i tredje rad får mer benplass eller for å utvide bagasjeplassen. Setene i tredje rad, er beregnet for passasjerer på opptil 170 cm. Volvo skryter selv av at dette er den beste tredjeraden i dette bilsegmentet.
Les også: Nytt suv-år i vente
